On prendra l'exemple de la mégalopole japonaise en se limitant à l'introduction et le 1er paragraphe.


Croquis de référence (cliquer sur l'image)

- La mégalopole japonaise

 

 

Le principe est le suivant :

on rédige en se référant à la structure de la légende,

on intègre un schéma (ou plus) par grande partie.


  Voici ma proposition (intr + 1ère partie)

 

La mégalopole est  une bande étroite de 7O km de large sur 1000 km de long qui regroupe 80% de la population japonaise et l’essentiel de sa production.

Elle constitue l’une des 3 grandes mégalopoles du  monde avec la mégalopolis et la dorsale européenne et à ce titre forme un des centres d’impulsion majeur de l’économie planétaire.

Nous verrons dans un 1er temps ce qui fait l’unité de la mégalopole puis nous en étudierons la composition interne. Enfin, nous interrogerons les évolutions récentes  de l’espace étudié.

 

(précision sur le plan : la 1ère partie correspond au I de la légende, la 2ème partie au II, III et IV, la dernière partie au V)

 

De Tokyo à Fukuoka, la mégalopole s’étire sur 3 des 4 grandes île de l’archipel nippon (Honshu, Kiushu, Shikoku).

 

- Cette structure éclatée pose le problème de la continuité territoriale d’un bout à l’autre de la mégalopole.

De gigantesques infrastructures ont pu répondre à ce défi de fortes physiques : viaducs et tunnels relient les îles entre elles et permettent une intégration de l’espace mégalopolitain.


La Tokyo bay line, constituée à la fois d’un viaduc et d’un tunnel de plusieurs km de long symbolise une volonté de contourner les obstacles naturels, de raccourcir les distances.  Elle  traduit aussi  la puissance financière et technologique du Japon ainsi que  sa forte capacité d’aménagement du territoire.


Le Shinkansen, train à grande vitesse, dessert  la Mégalopole sur toute son étendue et souligne ainsi son unité territoriale

 

-Celle-ci procède également en grande partie de ce qui constitue une des plus grandes façades portuaires à l’échelle mondiale.

Démunie de ressources naturelles,  l’économie du Japon dépend essentiellement de ses échanges avec le reste du monde.

L’importation de matières premières pourvoyant une des 1ères puissances économiques mondiales est considérable.  L’exportation de produits diversifiés à haute technologie qui inondent le marché mondial ne l’est pas moins (ex : industrie automobile).

Par ailleurs, les nombreux investissements des multinationales américaines et européennes internationalisent la mégalopole, l’intègrent à l’espace mondial et contribuent ainsi à son unité.

 

schéma mégalopole

 

Remarques :

la partie rédigée est volontairement minimale ; elle pourra bien sûr être enrichie pour ceux qui visent l'excellence.

Il s'agit ici de montrer que la schématisation a valeur d'écriture ; elle sera (en principe) particulièrement valorisée lors de l'évaluation.

Mieux vaut une structure simple, claire,  appuyée sur des schémas qu'une accumulation de détails.

Au bout du compte, si on multiplie par 3 ce qui est proposé ci dessus, le volume attendu d'une composition ( environ une copie double) pourra être atteint sans difficulté.

 

 

 


 


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